德國海上風電行業和「德國海上風電倡議（GOI）」團隊將立即支援高素質、在當地立足的外國代表，支援企業進入日本、臺灣和美國市場。 該專案於2021年9月15日在漢堡「北歐能源中心」舉行的新聞發佈會上正式提出。
在湯瑪斯·巴雷伊（經濟和能源部議會國務秘書）、比約恩·津德勒（海洋風能基金會項目經理GOI）和馬丁·斯基巴教授（世界論壇近海風力主席）的出席下，BMWI資助的專案首次向選定的新聞界和公司代表介紹。 他們還有機會親自瞭解渡邊美智子（日本）、蔣介石（臺灣）和邁克·馬修斯（美國）的外國代表，並詢問有關專案啟動的問題。
該專案旨在促進德國中小企業的出口業務，加強德國海上風能產業在全球競爭中的能力，同時以捆綁的專業知識支持新興的海上風電國家。 項目合作夥伴是海洋風能基金會和世界論壇海上風電（WFO）。
以德國專業知識支持目標市場
國務秘書湯瑪斯·巴雷 幾乎與記者招待會有關，並強調了該倡議的重要性：「擴大可再生能源是一項全球任務和增長市場。德國海上風力渦輪機是一項尖端技術，其他國家可以從中受益。我們特別高興地支持中小企業走上這條通往有前途市場的道路。
卡琳娜·沃茨 海洋風能基金會董事總經理提前補充稱：「該倡議與海洋風能基金會的目標完全契合，旨在在全球競爭中加強國內海上產業，同時促進全球海上風能的成功。我們很高興在德國陪同該專案，並在 WFO 中擁有強大的項目合作夥伴。
擴大目標增加，到2022年擴大差距
該項目背後的最初想法是，到2022年，德國將沒有新的海上風力渦輪機投入運行。時至今日，這種所謂的「線程裂縫」導致整個價值鏈沿線的銷售大幅下滑和企業破產。這主要是因為，中小企業往往無法通過國際活動彌補國內市場的經濟損失，特別是沒有支助。年輕的行業也缺乏替代銷售市場。然而，與此同時，近海風能作為能源轉型的支柱，在世界範圍內越來越重要。 在過去三年中，全球發展了一種動態，越來越多的國家希望參與其中。
目前在日本、臺灣和美國，這種發展最為強烈，這裡有一種真正的樂觀精神。 世界論壇海上風能（WFO）主席馬丁·斯基巴教授說：”世界論壇海上風能將促進該專案的成功，成為一個全球平臺，其優秀的網路在美國、臺灣和日本：我期待著世界糧食基金會和海上風能基金會之間的這種強有力的合作。
該項目的數據基礎最初是一個廣泛的出口市場分析， 比約恩·津德勒 向聽眾介紹了這一分析。 一項基礎廣泛的在線調查還概述了出動、出口機會和進入三個目標市場的市場障礙。 之後對選定的公司代表進行深入訪談，進一步強化了代表的任務形象。
今後，這些將作為本地市場參與者與國內海上風電行業之間的直接聯繫。 東京、臺北和紐約的三個辦事處直接併入設在那裡的外貿商會的基礎設施。
專案期和資金
該專案由聯邦經濟和能源部（BMWi）資助，為期三年（2021年1月至2023年12月）。 資金數額達270萬歐元（籌資率97%）。
